1月30日，交通运输部运输服务司副司长高博在交通运输部举行的例行发布会上介绍，今年春运单日峰值或创历史新高，预测峰值将出现在正月初六，也就是春节假期倒数第二天，预计全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次。
今年春运从2月2日开始，到3月13日结束，共40天。春节假期从2月15日开始到2月23日结束，共9天长假。高博表示，预计今年春运期间全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，有望达到95亿人次。单日自驾出行和高速公路车流量有望创历史新高，高速公路车流量单日峰值预计达7100万辆次。新能源车出行总量也将创历史同期新高，达3.8亿辆次。
中国国家铁路集团（以下简称“国铁集团”）人士对《中国经营报》记者表示，今年春节假期共9天，探亲，旅游等出行需求旺盛，铁路春运整体客流将呈现稳定增长的态势，节前以探亲、务工流为主，节中、节后学生、探亲、旅游、务工流部分叠加。节前客流高峰日预计为腊月廿六，节后客流高峰日预计为正月初七。
高博表示，针对今年春运客流特点，交通运输部将强化综合运输运力调配，公路、铁路、航空、水运均备足充足运力，通过加密班列班次，共享到站时间、旅客数量等信息，实现干线运输与城市交通的高效有序衔接。同时积极推广旅客联程联运，强化综合运输服务供给，全力满足民众各类出行需求。目前，全国已建成22个空铁联运枢纽。
根据春运到发客流变化，交通运输部门将综合采取延长运营时间、缩短发车间隔、调度机动运力等方式，做好客运枢纽到发旅客的城市公交、轨道交通、出租汽车集疏运服务保障。目前，全国已有42个火车站实现与城市轨道交通安检互认。
国铁集团人士也对记者表示，今年春运铁路运力供给将更为精准，铁路部门科学编制春运列车运行图，进一步安排加开旅客列车，根据客流需求梯次投放运力，预计客流高峰期单日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。针对研判确定的北京、广深、沪宁杭等节前客流集中地区，成渝、武汉、南昌等节后客流集中地区，以及西安至成都、太原，大连至哈尔滨，青岛至上海等热门方向，加大客运能力投放。
作为海南自由贸易港封关运作后的首个春运，今年琼州海峡客滚运输需求尤为旺盛。交通运输部新闻发言人李颖表示，预计琼州海峡春运期间将运送旅客超466万人次、车辆超117万辆次，同比分别增长12%和10%。其中新能源汽车过海需求激增，预计运输量将突破20万辆次，占比超17%。
李颖介绍，交通运输部门将着力提升运输能力。通过增开航班、两岸统一调度提升过海运输能力。春运期间，琼州海峡客滚运输整体发班能力可达单日350航次，船舶按照“人休船不休”要求配备足量船员，确保运力连续稳定。针对新能源车运输需求增长，增配两艘新能源汽车专用运输甲板驳。每日可设置50个新能源车运输专班，并根据船票预售情况及时增加专班数量，新能源车运输保障能力由2025年的日均3500辆次提升到5000辆次。
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